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本站导读：中国教育学会安全教育实验区 达州市学校安全教育平台登录http://dazhou.safetree.com.cn/ 已有294所学校开展安全课程、1919名教师参与授课、615名学生参与学习 主办：达州市教育局 学术支持：中国教育学会 技术支持： 中央电化教育馆 信息服务业务经营许可证：京ICP备12041388号 咨询电话：400-711-1010（周一到周五 9:00-17:30）邮箱：csesafe@moe.edu.cn 安全座椅的另一个重要组成部分是布套，所有符合3C认证的布料，必须经过静态试验、动态试验、燃烧试验和毒性试验等严格的安全测试。如，燃烧试验主要是单位时间内座椅的塑料、布料等的燃烧速度不能太快，要满足GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》标准的要求。毒性试验则是引用GB 6675-2014《玩具安全》有关元素迁移试验的标准，测试座椅是否含有重金属元素、有毒物质，如甲醛等。 由于每个孩子有个体差异，在选购时，除了听销售员的介绍外，要仔细阅读产品使用说明书，最好让孩子试坐。比如，座椅安装后，椅背的高度应高出孩子的背部；头部应有保护护垫，而肩带应可以调整高度以适应儿童的成长，胸部应采用柔软的胸垫材质等。 专家表示，要尽量按照成长阶段匹配座椅。市场上一些座椅宣传使用年限长，年龄跨度和身高体重的跨度很大，不少家长会认为这样的产品不错，买一个可以一直用到孩子长大。然而这种大跨度的座椅是有弊端的，为了同时满足不同年龄段儿童的使用，在设计上需要有所妥协和取舍，所以针对性并不强。对于经常需要带孩子出行的家长来说，还是应该按照成长阶段进行量身购买。 另外，由于在发生交通事故时，司机会出于本能保护自己，下意识地会往左打轮，所以副驾座往往是最危险的地方。由于副驾驶设有安全气囊，一旦发生意外，安全气囊可在几毫秒内完全充满，其巨大的冲击力，也会给孩子带来严重伤害。因此，专家不建议将座椅安装在副驾驶位置上。安装在汽车后排中间位置同样也不可取，因为大部分儿童安全座椅都是用车载三点式，5点式安全带安装或是ISO FIX接口安装，而大部分车型的中间位置并没有ISO FIX接口，安全带也只有一根腹带，并不能有效固定安全座椅。
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